Сучасна митниця країн СНД та ЄС

Організація служби на контрольному посту

Під контрольним постом прикордонної залізничної станції розуміється інженерна споруда, що являє собою доглядових майданчик для огляду довгомірних поїздів (50х60 вагонів) з 1-2, 1-4 залізничними коліями.

По периметру поста встановлюється огорожа, обладнане періметровая сигналізацією або іншими засобами охорони від несанкціонованого доступу.

На контрольних постах зводяться (будуються) спеціальні приміщення для працюючих, змін співробітників прикордонних і митних органів.

Основне призначення контрольного поста - здійснення зовнішнього зовнішнього огляду пасажирських поїздів і повний зовнішній, а при необхідності - і внутрішній огляд всіх вантажних, як завантажені, так і порожніх поїздів (вагонів), відбувають за кордон і прибувають з-за кордону.

Підрозділи митного органу та ОКПП (КПП) - відділення прикордонного контролю за вантажними поїздами в процесі служби на контрольному посту мають право розкривати з метою здійснення митного і прикордонного контролю опломбовані вагони (контейнери). Розтин вагонів (контейнерів) із зняттям пломб проводиться у присутності представника залізничної станції (товарної контори залізничної станції) і оформляється актом розтину, який підписується представниками залізничної станції, митного органу та контрольно-пропускного пункту прикордонних військ.

Транспортні засоби - пасажирські та вантажні поїзди, оформлені на контрольному посту, враховуються митними та прикордонними органами в спеціальних книгах обліку руху через кордон транспортних засобів.